…最近、CT110(ホンダ 4ST 110CC)から リード90(2ST 90CC)に乗り換えましたが 付属の燃料計を見ていると ガソリンが減るのが 凄く早いです。 他のかたの 燃費が気になります。私は町...…
投稿日時:2003/08/30
回答件数:4件
…に、加速力重視で車種を選択しております。 リード90、リード100(前期型)、リード100(後期型)と乗り継いできたホンダ党で、 リード100(後期型)買換えの際は、スペイ...…
投稿日時:2008/07/02
回答件数:3件
…最近、CT110(ホンダ 4ST 110CC)から リード90(2ST 90CC)に乗り換えましたが 付属の燃料計を見ていると ガソリンが減るのが 凄く早いです。 他のかたの 燃費が気になります。私は町...…
投稿日時:2003/08/30
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…に、加速力重視で車種を選択しております。 リード90、リード100(前期型)、リード100(後期型)と乗り継いできたホンダ党で、 リード100(後期型)買換えの際は、スペイ...…
投稿日時:2008/07/02
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ご存知の通り、レンジャーズはダルビッシュ、ヤンキーズは黒田(元広島)の日本人直接対決とあって皆が羨む好カード。スタジアムからフェイスブックで実況してみたら、案の定沢山の日本の友達から「イイね!」をいただきご満悦なアタシ・・・
ってここまでかなり自慢たらしいウザい人みたいですが(爆)実はこの裏には想像を絶するドラマがありまして・・・以下、この幸運が舞い降りるまでの山あり谷ありなプス一家のお話です・・・(長文ご容赦 as always♪)
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去る4月9日。忘れもしない月曜日。ダルビッシュのメジャー戦初先発で盛り上がった対シアトルマリナーズ戦。実は夕方まで全然そんなこと知らなかったんです。
夕方、夕飯の支度をしながら何気なくフェイスブックを開いて見ると、ほとんど毎週月曜一緒にプレイデートしてるショコご夫妻(笑)、元隣人のイチコちゃん、お母様来ダラ中のKちゃんご一家、ミーハ-魂Mちゃんご一家からのポストでスクリーン一面が埋まっていました・・・
しかもダルビッシュvsイチローだぁぁぁ
慌ててプス君達が見てるキッズ番組からチャンネルを奪い、野球中継へ。おぉ・・・投げとる投げとるダルビッシュが・・・ そして写る写る、大量の日本人応援団・・・
プスクロコンビはチャンネル変えられた挙句、全く持ってつまんない野球中継に変えられグズグズブースカ!私はそんな中、ダラス在住ジャポネーズとしてダルビッシュを死守しつつ、怪獣化した二人に餌を与えて風呂に入れ、いつ帰って来るかわからん旦那の夕飯作ってもうボロ雑巾・・・orz...
夫・カツオは月曜の夜はいつも電話会議があり、例え彼がこれを事前に知っていたとしてもうちらは絶対行けなかったんです。えぇ、カツオ抜きで私が2匹連れて野球観戦なんてありえませんからね そんなこんなで仕方なかったのですが、あまりに歴史的瞬間を一人逃した感があって、家でドーンと沈んでいました・・・
そんな私のひどい荒みっぷりを見て可哀相と思ったのか、カツオが次回ダル様ホーム登板予定の4月25日(水)のチケットを取ってくれたのが4月11日。忙しい中頑張ってくれた感があり、久々に夫の愛を少し感じて小躍りしましたよ
が、約一週間後の4月18日・・・雨でだか何だか知らんが登板日がずれ、ダル様登板日は前倒しの4月24日となり、チケットを取った日(4月25日)は私にとってただの紙切れに・・・orz....!!
そして翌日の4月19日、更に追い打ちをかけるような事実が発覚・・・
「ごめん、水曜(4月25日)から出張入ったわ・・・」
とカツオ・ ・・ちーん
・・・せめて球場に足を運んで肩肘張らずに雰囲気だけも楽しんでビールでもくらおうと思っていたのに!!ただの紙切れが「タダ」では無くなっちゃった・・・ちくしょぉーーい
!doctype>輸送機器 Transport Equipment in 1998
◆<印度>GM、操業停止し在庫整理?
1998-01-27 ArtNo.13625(52/640)
◆<印度>フィアット、ディーゼルUnoのテスト開始
1998-01-27 ArtNo.13626(53/640)
◆<印度>フィアット、PALとの契約破棄し、部品を直接販売
1998-01-27 ArtNo.13627(54/640)
◆<印度>Maruti、ジプシー(ディーゼル)の発売遅延
1998-01-31 ArtNo.13640(55/640)
◆<印度>アショック・レイランド、商用車販売回復
1998-01-31 ArtNo.13641(56/640)
◆<印度>スクーターズ、電気自動車製造準備
1998-02-02 ArtNo.13649(57/640)
◆<馬>自動車排ガス装置のAISB、ISO認定機に事業拡張
1998-02-02 ArtNo.13656(58/640)
◆<印度>大宇、小型車へのディーゼル・エンジン搭載見合わせ
1998-02-02 ArtNo.13657(59/640)
◆<印度>Sachs、ボルボにショック・アブソーバー納入
1998-02-03 ArtNo.13671(60/640)
◆<印度>MUL取締役会、300クロー拡張計画を承認
1998-02-03 ArtNo.13672(61/640)
◆<印度>MUL労組幹部、鈴木発言に反発
ハードディスクは最も代表的な 補助記憶装置 です。
左の写真はハードディスクの カバー を取り外したもの です。
上部の円盤が磁気ディスク (プラッタ) で、 3.5インチ型と呼ばれるものの直径は約 95mm です。
鏡のように仕上げられた金属製円盤の表面に磁性体が塗布されています。
ちょっと見にくいのですが、この装置にはディスクが 2 枚取りつけられています。
(写真をクリックすると、大きい写真が表示されます。)
左下から右上に伸びている鋏のような形のものがアームで、 この先端に磁気ヘッドがあります。
磁気ヘッドはデータを読み書きする、最も重要な部品のひとつです。
磁気ディスクが 2 枚あるので、それぞれの両面にデータが記録できるように、 4 本のアームが積み重ねられています。
アームは左端の軸を中心に回転し、磁気ヘッドはディスク面を円弧状に、 素早く移動することができます。
アーム先端部のクローズアップです。
!doctype>TOP >> FAQ はんだ・フラックスに関して
はんだ・フラックスに関して 寄せられるお問い合わせ内容と、その回答を掲載しております。
弊社では、標準品として、Pプラスタンをお勧めいたします。 |
東京ディズニーランドや東京ディズニーシーにある人気アトラクションは、1時間待ちや2時間待ちなんてざらです。
特に土日祝日や年末年始、イベント等の時は、さらにアトラクションに長い列ができます。
そんな長い列ができていても、人気アトラクションは楽しみたい。
そんなときに役に立つのが、人気アトラクションを優先的に乗ることが出来るファストパス。
このファストパスがあれば、少ない待ち時間で人気アトラクションに乗ることが出来ますが、1回発行すると、一定時間は発行することができず、人気アトラクションを乗りまくるなんてことはできません。
しかし、このファストパスが何枚もあれ� ��、待ち時間なしでアトラクションに乗ることができてしまうわけです。
1枚のパスポート券で、1枚のファストパスが原則です。
以前までは、
ファストパス発券機が、日付の認識が全くできなかったため、使用済みのパスポート券があれば、何枚でもファストパスを発行できましたが、今は、発券機の修正により、この裏技は使えなくなってしまいました。
では、どのようにして手に入れるのか。
方法は簡単で、パスポート券を何枚も手に入れるのです。
現在では、当日発行されたパスポート券をファストパス発券機に入れないと、発行されません。
では考え方を変えて、当日発行のパスポートを複数持っていればいいのです。
だからといって、お金を出して何枚もパスポートは買うことはありません 。
実は当日のパスポートを複数手に入れる方法があります。
方法は簡単です。
パスポートを紛失してしまったことにして、再発行をしてもらうのです。
園内では、パスポートを紛失してしまっても簡単に再発行をしてくれます。
もちろん確認などはされません。
パスポート券を購入したときのレシートがあれば、なおさら確実です。
まず近くのキャストに紛失したことを告げてみましょう。
「家族全員分のパスポート券をまとめて無くしてしまったんですけど。
。
」と。
すると、キャストの方が、再発行をしてくれる場所をご案内してくれます。
こうして再発行したパスポートを使えば、いくらでもファストパスが発行できるわけです。
しかし、このワザを使うときは、どうしてもたくさん 乗りたい時だけにしましょう。
マナー的にはあまりよくないワザですので。
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パスポート券を割安で手に入れる方法1!(前日の準備要)
人気の東京ディズニーランドとディズニーシー。
このパスポート券は5500円もかかり、Yahoo!オークションなどで買ったとしてもせいぜい500円引きくらいでしか買えないのが現状。
しかし100%の確率で格安で入手できる方法があります。
それもディズニーリゾートの窓口で割引で買えてしまう方法です。
方法は、ディズニーシーがオープンして新しく導入された2DAY、3DAY、4DAYパスポート制度をうまく利用する方法です。
ディズニーランドでもディズニーシーでもどちらでも使えます。
ただし入園したい日の前日に チケット窓口に行く必要があります。
方法は、
1.まずチケット窓口に行く。
2.そこで「今日もディズニーランドに行っていたんですけど、予定を変更して明日も入園したいのですが、2DAYパスポートを今から購入することはできませんか?」と質問する。
3.すると2DAYパスポートから通常のパスポート券価格を差し引いた価格で翌日分のパスポートを発行してもらいます。
以上。
つまり、前日に入園していたということにすれば、翌日分は2DAYパスポート分に変更してしまうことができるのです。
もちろん本当に入園する必要はありません。
ただし経験談によると、窓口で時々当日の入園券の半券かレシートの提示を求められることがありますので、窓口に行く前にできれば、すでに退園する他のお客� ��んを見つけて、「使い終わったパスポート券かレシートくださいっ」と頼み込んでもらうか、ゴミ箱から使用済みのパスポートかレシートを探してみてください。
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パスポート券を割安で手に入れる方法2!(あらかじめ準備要)
金券ショップやネットオークションサイトでも、なかなか安いチケットが見つからない東京ディズニーランドやディズニーシーのパスポートチケット。
そのチケット通常5500円のものを4100円程度で手に入れる方法があります。
それは県民感謝週間等の期間限定割引販売を利用する方法です。
ある特定の期間、特定の地域で、パスポートチケットが格安で手に入れることができるのです。
例えば、千葉県民感謝週間であれ� �、毎年6月15日の週で、千葉県民及び千葉県に勤務している人であれば、通常5500円のパスポートチケットが4100円程度で購入できます。
購入できる場所は、大手のコンビニやJRの窓口などで普通に買えます。
実はこの県民感謝週間等は、全国各地で1年を通して行われているのです。
つまり割引されている地域で購入すればいいので、その地域に友達や親戚が入れば、購入をお願いすればいいのです。
購入時には、特に身分証明書の提示は必要ありません。
なお、各地域の感謝週間の目安は次のとおりです。
千葉県 6月15日を含む週
東京都 4月中旬頃
埼玉県 10月初旬頃
神奈川県 6月2日を含む週
群馬県 10月28を含む週
栃木県 10月下旬頃
茨城県 11月中旬頃
長野県 2月
山梨県 11月中旬頃
東海地方 6月下旬頃
北海道 1月中旬頃
キャンパスデー 2月頃
なお、上記の日程は変更される可能性がありますので、それぞれの県で確認してください。
また九州など他の地域でも特別チケットが売り出されることがあります。
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パスポート券の販売ブースが混雑していても待たずに買ってしまう方法!
土日祝日はもちろんのこと、夏休みやイベントの最終日などは、パスポート券のチケット販売ブースは大変混み合います。
パスポート券の販売ブースの前に行列ができてしまい、購入まで30分くらいかかってしまうこともあります。
1分1秒でも早く入園したいのに待たされるのは、イライラが貯まります。
そんなときでも、簡単に、並ばずに、パスポート券を購入してしまう方法があります。
それは、団体チ� ��ットブースに並ぶ方法です。
団体ブースでもチケットは販売しています。
では通常のブースと何が違うのか?
それは当日の日付が入っていないだけです。
しかし、当日の日付が入っていないだけで、当日でも使うことが出来ます。
ブースで、「贈り物用に2枚!」、「団体客の不足分2枚!」のように言って購入すれば、普通にパスポート券を手に入れてしまうことができます。
パスポート券を手に入れたら、すかさず入園しちゃいましょう。
ただし、団体ブースも混み合っているようであれば、このワザはあまり意味のあるものではありません。
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人気アトラクションのファストパスを並ばずに手に入れる方法!
人気アトラクションを優先的に乗� �ことが出来るファストパス。
しかし、このファストパスを手に入れるのにも、長い行列ができてしまっていることがよくあります。
これではせっかくの優先乗車券も全く意味がありません。
ミクロアドベンチャーやスペースマウンテンなど、アトラクションによっては、ファストパスで長い行列ができることは、あまりありませんが、ビッグサンダーマウンテンやプーさんのハニーハントなどは、長い行列が出来てしまいます。
実は、このビッグサンダーマウンテンとプーさんのハニーハントについては、ファストパスの長い行列を並ばないでも手に入れてしまう方法があるのです。
ホーム>エンジン基礎編>
『スパークプラグ』(通称プラグ)
皆様、この名称を聞いた事がありますでしょうか???
有名な部品の中でも本当に小さな部品の一つです。
でもこの部品が無いと、大きな車が動く事が出来ないのです。
部品の大きさとしては、長さがおよそ5〜7センチで幅が1〜2センチです。
本当に小さいですね。
右側がプラグ(大きめ)です。
さて、このスパークプラグの役割をお話ししていきます☆
車はガソリンを燃やして走っている!
というのは有名ですが、ガソリンに直接火花を飛ばしているのがこのスパークプラグです。
エンジンには、ピストンという部品が数個あるという話しを以前しましたが、このピストン一つに対して< br/>スパークプラグは一つ用意されています。
例外として、一つのピストンに二つのスパークプラグが用意されているエンジンもあります。
スパークプラグには非常に多くの種類があります。見た目は同じなのに、なぜかすごい種類があるのです。
一体どういう種類の分け方をしているのかを順番にお話ししていきますね♪
スパークプラグをエンジンに取り付ける際には、スパークプラグを直接エンジン本体にねじ込みます。
そのねじの長さ・太さで大きく種類が分かれます。それだけでも約10種類ほど存在します。
スパークプラグの先端に火花が飛ぶ部分(電極)があるのですが、この先端をピストンに対して
どれくらい近づけるか?という項目もあり ます。
上記の2項目というのは、該当するエンジンに対応したプラグは一つしかありません。
なぜなら、ねじの太さが違う物はエンジンにねじ込む事ができませんよね。
また、必要以上にピストンにスパークプラグを近づけてしまうと、ピストンとプラグが接触してしまい、
ピストンに穴が空くというとんでもない事態になります。
穴が空いてしまうと交換するしか無いので要注意です。。。
しかし、次にお話しする項目はそのエンジンの使用状況に応じてユーザーが選択するという非常に重要な
項目になります。
スパークプラグは、ピストン同様に直接爆発した熱を受ける部品です。
つまり、ありえないくらい高温になります。(瞬間で2000度)
スパークプラグは主に金属とアルミナ磁器(強度と断電性などを兼ね備えた物です)によってできていますが、
いくら金属といえども高温になると溶けてしまいます。
溶けてしまうと、ピストンに付着し、そのピストンも溶けてしまうという大惨事になります。
!doctype>「あから2010」参戦プログラムを搭載
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!doctype>